万花镜
    首页社会国际娱乐科技时尚军事汽车探索美食旅游历史健康育儿
    地理铁路家装北京建筑旅游汽车品牌

    铁路你见得多了,中国十大主要铁路干线告诉你!

    2017年1月5日 来源: 老胡旅游

    铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。目前我国已形成了全国以北京为中心,各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架,连接着许多不同规模的铁路枢纽,枢成我国铁路网骨架的主要干线:

    1:南北交通的中枢:京广线

    从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲,沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

    2:东西沿海地区交通大动脉:京沪线

    京沪线始于北京,经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线,南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、仪表、百货等。

    3:纵贯南北的第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳

    全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM,沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运能力,分流京广运量,都具有重要作用。

    4:纵贯南北的第三大交通中枢:京九线

    京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定的繁荣,都是有重要作用。

    5:纵贯西南地区的南北干线:宝成——成昆线

    北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接,在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。

    6:横贯中原和西北的大动脉:陇海——兰新线

    东起黄海之滨的连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线,沿途经过我国许多古都和历史文化名城,沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建,对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通,对发展我国外贸事业,加速沿边开放将起重要作用。

    7:京包——包兰线

    京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM,包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富,又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。

    8:横贯江南的东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线

    全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等,西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。

    9:自成体系的东北铁路网主干线:哈大、滨洲——滨绥线

    东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心,由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架,联接全区70多条干支线,独具一格,自成体系。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线,沿途特产极为丰富,是我国木材、粮食、畜产品供应基地,也是石油、煤炭、木材等产地。

    10:沟通关内外的干线:京沈线、京通线

    京沈线南起北京,经天津、秦皇岛出山海关,沿辽西走廊到沈阳,全长850KM,沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区,是我国客货运密度最大的铁路干线之一。也是联系关内外的最主要通道。

    京通线自北京郊区昌平,以内蒙古赤峰至通辽,全长870KM,是晋煤出关和东北木材外运的重要铁路,也是沟通华北和东北的第二条铁路干线,对减轻京沈线的运输压力和内蒙古东部的经济开发有很大意义。

    位置:首页 > 旅游
    破碎的永远2017/1/5 9:51

    中国用高铁改变世界,给人民带来幸福美国用战争让世界没有一天安宁

    加载更多评论...
    本类推荐
    外媒吹中国高铁能运洲际导弹?一张图曝光解放军千里奔袭只用半天
    外媒吹中国高铁能运洲际导弹?一张图曝光解放军千里奔袭只用半天

    【迷 彩 先 生 迷 彩 军 事 快 评 第 378 期】提到中国高铁,一连串的世界第一就出现在我们的面前:运营里程1.9万公里,居世界第一位;运营时速最高——486.1公里;轮轨试验时速最高——605公里;

    九一八事故85周年
    九一八事故85周年

    2016年9月18日,距离85年前的“9.18事变”已经85年,今天,就让小编回顾下当年的事件经过。九一八事变(又称奉天事变、柳条湖事件)是日本在中国东北蓄意制造并发动的一场侵华战争,是日本帝国主义侵华的开端。

    揭秘|“满铁”帝国:被忽略的日本侵华急先锋
    揭秘|“满铁”帝国:被忽略的日本侵华急先锋

    摘自《一个战地记者的抗战史》,东方出版社,经文汇客户端授权转载,有改动。在日本侵略中国的蓝图中,进攻满蒙原是进攻中国的踏板;因之,追叙日本对中国的军事进攻,便触到日本人所常说的满蒙问题。彼时,在地理上,东北所处的位置足能在东亚问题中扮演一个重要角色。

    被45岁铁路工人抛弃后,90后美女公务员跳楼自杀
    被45岁铁路工人抛弃后,90后美女公务员跳楼自杀

    在贵州某县城的商场10楼,一个美丽的90后妹子想跳楼自杀,最终被及时发现的保安救下。后来,民警赶来,经过半个多小时等待,这个妹子才冷静下来,把事情原委细细道来。原来,她原是这个县某部门的公务员,被男友甩了,男子痛斥她勾引自己,想让他入赘。

    从坦赞铁路到亚吉铁路,跨越万水千山的追忆
    从坦赞铁路到亚吉铁路,跨越万水千山的追忆

    新华社报道:10月5日,由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)即将正式通车。亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。由此,非洲铁路史将翻开新的一页,中非传统友谊也将迎来一座新的丰碑。

    特色线路丨大冬天,一条铁路带你重游大东北中东铁路,寻迹东北骨骼
    特色线路丨大冬天,一条铁路带你重游大东北中东铁路,寻迹东北骨骼

    哈尔滨、昂昂溪、一面坡、横道河子、绥芬河……这些东北的大城小镇有一个共同的关键词——中东铁路。这条修建于1897年的铁路,决定了一些城镇的命运,对东北城市格局的影响至今犹在。这个冬天,我们以中东铁路为线索,驶入东北诸城。

    中国再签一国高铁大订单安倍气急败坏望尘莫及
    中国再签一国高铁大订单安倍气急败坏望尘莫及

    导读:中国再传捷报,一条便捷的“黄金走廊”即将启动,它将沟通穿越中国、缅甸、老挝、越南、新加坡等国,分东、中、西三线,累计全长14110公里,其中在我国境内1577公里,被称为铁丝绸之路。九月上旬,老挝传来的消息证实,中老铁路项目第1标至第6标的结果,全部由中国公司竞得。

    昔日友谊丰碑,今朝中国标准—坦赞铁路升级改造将给中非带来更多利益
    昔日友谊丰碑,今朝中国标准—坦赞铁路升级改造将给中非带来更多利益

    中国驻坦桑尼亚公参苟皓东 刘畅摄中国驻赞比亚大使杨优明接受记者采访 邢一行摄国际在线报道(中国国际广播电台驻非洲记者刘畅、朱宛玲、邢一行):随着中国和非洲合作的不断紧密,中国在非洲援建、承建的各种项目如雨后春笋一般欣欣向荣。

    《中俄密约》促成中东铁路,风雨劫难几十载,终回中国人手中
    《中俄密约》促成中东铁路,风雨劫难几十载,终回中国人手中

    《中俄密约》促成中东铁路末代沙皇尼古拉二世为了将势力延伸到远东地区,不惜斥巨资修建了西伯利亚大铁路,并因此与一直觊觎满洲的日本发生了激烈冲突,并于1904年引发了日俄战争。其实沙皇的野心绝非仅止于此,比他爹厉害多了。

    庄里一口气开通这么多高铁,赶紧收藏!
    庄里一口气开通这么多高铁,赶紧收藏!

    备受关注的津保铁路昨天起进入最后的验收阶段,预计12月底将正式通车运营,届时,石家庄-天津将实现1个半小时高铁直达。同时,明年1月10日铁路调图后,石家庄到唐山、秦皇岛、沈阳等地也将开通高铁列车。体验·方便快捷津保铁路昨起开始最后验收12月17日...

    法国人修建的越南南北铁路,至今仍是越南的交通大动脉
    法国人修建的越南南北铁路,至今仍是越南的交通大动脉

    从越南地形特征上看,越南是一个极为狭长的“南北走向”国家。而事实上,越南铁路也只有一条纵贯南北的大动脉,那便是从河内到胡志明的铁路。这条连接南北的统一铁路又称为越南南北铁路,是越南连接河内至胡志明市铁路。

    记者探秘拉林铁路施工:发生强岩爆时4吨台车被震跳
    记者探秘拉林铁路施工:发生强岩爆时4吨台车被震跳

    川藏铁路,全长约1909公里,从成都到拉萨,分四段建设。眼下,川藏铁路正在进入施工关键期。其中已于2015年开工的拉萨到林芝的拉林铁路,沿线桥梁多达120座,16次跨越雅鲁藏布江,目前已有90座开建,占到75%。

    延伸热词
    首页社会国际娱乐科技时尚军事汽车探索美食旅游历史健康育儿
    万花镜 版权所有 京ICP备14059027号
    值班QQ:3012642954
    邮箱:wanhuajingnews@qq.com