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    中国首艘国产航母今年二季度下水,雷达和特种钢取得重大突破

    2017年1月29日 来源: 东方新观察

    据最新一期的加拿大《汉和防务评论》报道,中国正在建造中的001A型航母应该在今年第二季度下水,进入机械、电器、电子设备的安装阶段,之后大约还需要两年以上的时间,2019年航母会进入海试阶段。

    《汉和防务评论》在报道中刊登了001A型航母的图片,报道还指出,从图片上能看出两条重要信息:

    第一,001A安装了与052D型导弹驱逐舰相同的四面阵相控阵雷达。

    第二,航母飞行甲板的特种钢和焊接技术。

    辽宁舰舰岛,其上配备有圆弧外壳的有源相控阵雷达

    先看第一条,雷达由早期辽宁舰的圆弧外壳改为平板外壳,这是一个非常重要的改进之处。

    为什么要这样改,当然有重要的原因。有源相控阵雷达不同于过去的无源雷达采用发射机和天线分离的设计,而是将发射机分散布置在了天线上,这样天线就代替过去藏于舰体内的发射机柜成为了最大的发热源。由于天线跨度大厚度薄,发热源分散,因此其散热成为了一大问题,很容易出现散热不平衡而导致各个阵元出现不同的工作状态严重影响雷达性能。在过去的有源相控阵雷达中都采用强压鼓风来冷却天线外表面温度平衡。这也是我国以前的052C导弹驱逐舰和辽宁舰采用圆弧外壳的原因,说白了就是圆弧外壳内可容纳冷却空气。

    052D导弹驱逐舰采用的平板状有源相控阵雷达

    不过这样做虽然解决了热平衡的问题,但是风冷系统的散热能力始终远远不如液冷。

    随着最新技术的发展,可以通过完善的液冷系统保证热量平衡,同时提供更高的散热功率,因此就不需要圆弧外壳了,这就是平板外壳的由来。

    001A型与辽宁舰舰岛对比图,从中可以看出两者的有源相控阵雷达外形的差异

    再看第二条。

    《汉和防务评论》在报道中指出,从图片可以看到001A型航母甲板的纵向、横向焊接状态。要知道,航母甲板的焊接是相当高难度的技术。另外,航母甲板所使用的特种钢也只有很少几个国家能够生产。此前网上就因中国是否具备生产航母飞行甲板用特种钢而发生过争论。

    《汉和防务评论》称,中国鞍钢集团和宝钢集团同时向001A型航母提供了钢板,表明中国在航母用特种钢方面取得了重大突破。

    位置:首页 > 军事
    去意彷徨2017/2/5 10:43

    东北人造的航母不行!南方人造的好

    未若柳絮2017/2/5 3:52

    用不了到2019吧

    独自心伤2017/2/5 1:51

    中国航母也要下饺子了

    清心2017/2/3 13:35

    作者写的还有点技术含量,有的写的都是狗屎!

    林深时见鹿2017/2/3 7:20

    这个说法比较靠谱!

    青丝发2017/1/31 23:29

    平秃子还没关门大吉呢?不是说中国五代机能在2020年前服役他就关门么?

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