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    详谈四驱(智能四驱、分时四驱、全时四驱)

    2017年3月8日 来源: 互联网

    四驱这几年已然越来越受人重视,很多人购车时也将四驱纳入考虑。不过为了应用于不同的路况和需求,现在的四驱形式多种多样,今天便深入要论一下各个四驱形式的原理与工作。

    智能四驱

    智能四驱近几年越来越火,很多SUV车型都已配备此四驱形式。详谈四驱(智能四驱、分时四驱、全时四驱)

    智能四驱模式顾名思义是一种比较智能的控制手段,即驾驶员不需要手动控制。在常规路面行驶时是两驱模式,当车辆的某一个驱动轮打滑时,扭矩管理器会收集车辆信息,并控制车辆,这时,电脑将以不同的力矩比例分配给非驱动轮,从而帮助汽车脱困。

    分时四驱

    分时四驱是四驱形式中最常见的驱动模式。既就是需要驾驶员停车手动控制驱动形式的一种,正常情况下,车辆同样是两轮驱动,遇到特殊路况或者车辆打滑时,驾驶员可停下车辆,手动转换为四驱,既连接分动箱。此时一般前后扭矩比例会成为50:50,可以胜任大多数特殊路况的脱困。

    详谈四驱(智能四驱、分时四驱、全时四驱)
    详谈四驱(智能四驱、分时四驱、全时四驱)

    这种形式优点是兼顾了燃油经济性和通过性。缺点是需要人为控制。

    全时四驱

    全时四驱就是在任何时间,车辆轮子都是四轮驱动。它是通过一个柔性连接的中央差速器,连接前后轴到前后轮的独立差速器,将扭矩分配个每个轮胎。这种形式的四驱,有着平稳的持续牵引力,越野能力较强。详谈四驱(智能四驱、分时四驱、全时四驱)

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