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    中国这个汽车品牌此项在全世界排前三,奔驰不服但也得屈膝

    2017年3月19日 来源: 爱车佬

    本文由爱车佬原创发表,未经允许严禁抄袭!

    继2105年夺得全球新能源汽车销量第一名,2016上半年比亚迪继续蝉联。2016年1至6月累计销量43244辆,领先第二名特斯拉10000多辆。而排行第一的松下电池产量是比亚迪2倍,这也是相应车型所需技术不一样导致,松下动力电池主要供应特斯拉。但不得不说,这几年比亚迪纯电动汽车发展的速度不容小觑,车型也逐渐完善,搭配自主研发的高效能电池,未来相信比亚迪在电动汽车领域会占很大一部分比重!

    提到比亚迪电池,就不得不提到这么一个纯电动汽车品牌——腾势(Denza)!腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒梅赛德斯·奔驰共同设立的合资企业,于2010年正式成立,总部设在深圳。怎么样?比亚迪和奔驰合作是不是很爆炸?腾势汽车主要中端电动汽车市场,由于价格偏高,销量并不尽如人意,这和定位中端的策略以及丑Cry的造型有着极大的关系,难道奔驰的设计师是吃菜的么?

    虽然奔驰名气那么大,但其竟舍得和比亚迪合作?So既然奔驰和BYD合作,这证明奔驰还是十分看重比亚迪的电池技术,毕竟松下第一,比亚迪第二,说明比亚迪还是有一定的硬货!

    未来,的确是新能源汽车的时代,毕竟地球上的石油资源有限。可有人说了,电是怎么来的?北方还不是火力发电,一样污染严重,燃煤也会资源紧张!但其一电动车汽车的能效转化率达到70-85%,而传统燃油机车的传化率仅仅为30%-45%,况且未来假设核电技术发展成熟时电的产量会是不可估量的数字!

    想当初,电动汽车只有特斯拉才能达到400+公里的续航,到如今比亚迪e6分分钟一样达到同样的续航,而且已经广泛应用在出租汽车行业,以出租汽车的强度,5年仅衰减20%,由此看来比亚迪的电池技术还真是刺瞎我的24K钛合金gou眼!(嘻嘻~我国车企好腻害,我要跪舔比亚迪!)

    隔壁老王又说了,你电动车节能环保,但是报废时电池怎么处理?还不是污染严重!大胸逮,这你就错了,比亚迪在回收电池技术方面也做出了很大的贡献,将回收来的电池处理加工成家用遥控器、闹钟等电池,实现了二次回收利用。亦或可以将其加工成电力储能设备,未来电池回收技术会日益增强,未来可以说就是新能源汽车的时代!

    我国并不是没有优秀的汽车企业,而是很多企业为了赚钱而放弃了对环境、对社会危害的影响,但是随着政策逐渐的完善,人们环保观念的日益增强,我国车企也会越来越增强自己的技术,完善后续的环保问题。也希望比亚迪能延续今天的电池神话,早日突破超越松下,中国人不比日本人差!中国电动车及电池行业雄起,为中华之崛起而奋斗!

    小伙伴,车佬又要和你们说再见了,心里实在是五味杂陈,舍不得你们呢,但车佬每天都会为您带来新的汽车资讯,您呢就搬好小板凳和大沙发,拿上瓜子啤酒花生毛豆准阅读车佬亲手打造的汽车类文章

    位置:首页 > 汽车
    木棉花2017/3/20 0:57

    一次充电能跑500公里吗?

    落雪寒秋2017/3/20 0:46

    2105年!未来的事,你都知道?牛逼

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