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    2017年最安全车型出炉!买车的赶紧看过来啦

    2017年4月21日 来源: 选车榜

    4月20日,中国汽车研究中心在上海车展发布了2017年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果。在本批次碰撞测试中,共有四款自主品牌参加,除汉腾X7以48.9分的成绩获得三星评价外,其余三款车型均以高分荣获五星评价。其中哈弗H7、东南DX3表现尤为抢眼,不仅以高分荣获五星评价,更以绝对优势超越奥迪、现代、JEEP等合资品牌,名列前茅,安全性能媲美大众高端豪华车型辉昂。

    四车碰撞,三车五星,中国车不简单

    据了解,本次发布结果的9个车型中,包括1个A类车,3个B类车,5个SUV车型,分别为北京现代领动、奥迪A4L、大众辉昂、雪佛兰迈锐宝XL、哈弗H7、东南DX3、JEEP自由侠、比亚迪元和汉腾X7。

    中国汽车研究中心介绍称为保障成绩的公正,9款车型均按车辆购买前所获得的最大销量配置选取,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各地车型专卖店直接购买,并严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价。

    C-NCAP本批车型试验于2017年1月10日开始,至4月13日完成,本次测试均依照C-NCAP管理规程(2015版)执行。最终经过系列碰撞测试,大众旗下豪华车型辉昂以58.2分的成绩位列本批次测试第一名;哈弗旗下中型SUV哈弗H7则以57.4分的高分位居第二位,东南DX3则以56.9分的成绩位居第三位。其余车型,奥迪A4L得分56.1,BYD元56分,雪佛兰迈锐宝XL 55.8分,JEEP自由侠55.5分,现代领动54.4分。以上8款车型均获5星评价。而本批次最差成绩则由汉腾X7包揽,以48.9分的成绩,获三星评价。

    实力提升,中国品牌实现飞跃

    虽然,一直以来C-NCAP碰撞测试为外界所诟病,称C-NCAP为五星批发户。这样的评价反映出公众对C-NCAP碰撞成绩的质疑。在这里,我们不想过多的纠缠于这个问题,但是,相同的测试平台、相同的测试标准,但是得出高低不同的测试成绩,恰恰能够说明,产品之间的水平差异。

    尤其值得关注的是本次测试中中国品牌车型过优异表现,尤其哈弗H7、东南DX3两款车型,得分均超过奥迪A4L、现代领动、雪佛兰迈锐宝XL等一众合资品牌车型,与大众高端豪华车型辉昂碰撞成绩也仅仅存在微小的差距,要知道辉昂的最高售价已高达65万之巨,是哈弗H7、东南DX3的数倍。

    也许有人会说SUV车型的安全系数本来就要比轿车要高,因此把SUV的碰撞成绩和轿车的碰撞成绩放到一起比较是不合适的。这里榜叔也不想对这种观点的对错做出评论,而是用实例说话。

    下面可以看一下在2016年C-NCAP碰撞测试中各款SUV车型的表现,从全年成绩来看合资品牌车型虽然成绩均在五星,但是得分相对也不是太高。

    其中东风雷诺科雷嘉得分最高为57.6分,其次为昂科威57,宝马X156.6分,锐界56.5分,途安L56.3分,撼路者55.8分,JEEP自由光55.7分,逍客55.2分,斯巴鲁50.9分。相 较而言吉利博越的表现则更为出色,摘得2016年C-NCAP碰撞测试的冠军,得分为58.2分,比亚迪宋也得到58分的高分。虽然哈弗H7、东南DX3得分不及博越等,但是也要超过昂科威、宝马X1、锐界、撼路者、逍客、斯巴鲁等众多合资品牌车型。

    从以上实例说明,中国品牌车型在安全性能方面有着合资车型无法比拟的优势。中国品牌早已脱离“汽车就是沙发加四个轮子”的时代,技术水平已经有了质的飞跃。买车,中国品牌会是更佳的选择。

    位置:首页 > 汽车
    松子2017/4/29 8:21

    驾车,安全第一,为中国车点赞,加油!!

    我比2017/4/21 23:43

    国产三大件,实在是不敢尝试

    我很丑你不爱2017/4/21 21:38

    国人有句话,上有政策,下有对策,碰撞测试谁相信,数据都可以做假何况这个东东,

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