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    从全新哈弗H6和VV7上海车展上市看中国SUV领头羊的质变

    2017年4月21日 来源: 车毂辘

    近日,在上海车展上,作为中国SUV领军的哈弗品牌,不仅迎来了神车哈弗H6的全新改款上市,也迎来了哈弗HB-03 Hybrid概念车的全球首发,预示着近两年哈弗SUV发展的方向。同时,作为哈弗蜕变的更高定位的中国豪华SUV车型WEY也在上海车展迎来了首款车型VV7的上市,同时也展示了VV5C车型。

    全新动力总成哈弗H6上海车展上市

    在本次上海车展上,搭载1.3T和2.0T都配备7速DCT双离合变速器的全新哈弗H6以11.88-14.68万元的价格震撼上市。全新哈弗H6同时推出了红标版和蓝标版车型,全新哈弗H6采用了全新的家族式设计,“大嘴”式前进气格栅搭配5条镀铬横幅条,大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。

    内饰和配置方面,全新哈弗H6中控台整体偏向于驾驶员一侧增强了车辆的易用性。新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘,以及精致的内饰设计。全新哈弗H6配备ESP车身稳定、上下坡辅助、防侧翻、胎压监测、自适应巡航、智能泊车、车道偏移预警等安全配置,以及全景天窗、电子换挡杆、电子手刹以及后排出风口等人性舒适化配置。

    哈弗HB-03 Hybrid概念车上海车展全球首发

    哈弗HB-03 Hybrid概念车在原有哈弗家族特征的基础上,融入了更多激进的元素,结合Coupe的整体车身造型,预示着哈弗未来的设计将更趋于年轻化。溜背的造型很像是一辆四门Coupe SUV,整车的线条流畅动感,非常个性。车顶线条在经过B柱之后骤然下降,看起来非常运动。

    在内饰方面,哈弗HB-03 Hybrid概念车采用了非常时尚的撞色设计,带来非常强烈的视觉效果,同时新车内饰采用偏向驾驶员一侧设计,并且尽量减少了物理按键设计。动力方面,新车将采用一套混动系统,但参数信息仍没有公布。

    VV7售16.78-18.88万元并携VV5C亮相

    VV7作为WEY首款上市车型,在上海车展上以16.78-18.88万元的价格震撼上市。WEY VV7c采用原创的竖形DNA设计元素,车标、车灯以及内饰使用“竖型”旗杆式DNA设计,灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆;“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等无不展示着VV7c/VV7s独有的气质,同时还富有肌肉感和力量感,以及优雅和魅力。

    VV7c的长宽高为4749mm×1931mm×1655mm,而VV7s的长宽高4765mm×1931mm×1655mm,轴距都为2950mm,整车充满动感。VV7全系标配的12.3寸全彩数字虚拟组合仪表,提升了整车的视觉效果并兼具极强的功能性,可将行车信息进行精细渲染,呈现出逼真的3D效果。

    动力总成方面,VV7c和VV7s配备2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最高车速达205km/h,额定功率为172kw/h,最大扭矩360 N·m。

    在安全方面,VV7拥有高强度扭转和弯曲刚度车架,能支持强劲的越野性能和整车刚性。VV7还全系标配自适应巡航(ACC),在0-150Km/h速度范围内能够识别有效车距。在视觉安全表现同样突出,车辆装备130万像素高清流媒体电子后视镜,视野增大至普通内后视镜的3倍,配合雷达及摄像头打造360°无视野盲区。

    此外,VV5c也亮相上海车展,该车尺寸比VV7要小。VV5c的长宽高为4462/1857/1638 mm,轴距2680mm。VV5c配备双边四出尾气管,并且VV7和VV5c的内饰非常接近。动力总成方面,VV5c搭载2.0T发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩355N.m,匹配7速湿式双离合变速箱,底盘采用四轮独立悬挂系统。

    编后语

    哈弗作为中国SUV的领头羊,神车哈弗H6的变化和改进,将持续巩固神车冠军的位置,而哈弗HB-03 Hybrid概念车又预示着未来哈弗全新的发展方向,必将成为SUV的弄潮儿。哈弗在国内赢得了数百万用户的青睐,即使这些哈弗消费者换代升级选择WEY品牌,也能给WEY带来很庞大的目标用户群体,何况WEY引领中国豪华SUV还能赢得更多消费者喜欢。

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    注:本文为阿贵看车原创稿件,转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权说到神车级SUV,大家必然会想到哈弗H6、途观、CR-V。2007年,第三代CR-V国内上市后就备受瞩目,一度加价3万还提不到车(论加价途观还只能算后辈)。

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