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    任性而来,标致5008能否打破法系SUV的低迷怪圈

    2017年5月26日 作者:文武车道

    虽然说中国的SUV市场异常火热,各大车企纷纷加大投放力度,但是并不是每个车企都能赚到盆满钵满。尤其是法系SUV在竞争的大潮中,普遍都力不从心,被其他车企冲击的节节败退。拿全新一代标致4008来说,采用了全新的外观、内饰后,结果销量还是十分惨淡,在刚刚过去的4月份仅销售2662辆,不及合资主流SUV的五分之一。

    在这种情况下,标致的首款7座SUV车型5008也即将在6月份上市,那么这款对于标致来说意义重大的车型,能够摆脱法系SUV普遍低迷的尴尬局面么?

    依旧后悬非独立,标致5008任性而来

    首先从外观来看,标致5008承袭了很作4008的设计语言,貌似是加长了的4008,不过的确能给人眼前一亮的感觉,很能吸引年轻消费者的关注。但是如果仔细观察,这些设计都太过前卫,真正有经济实力进行购买的中年消费者未必能够接受它。

    另外在车身尺寸方面, 5008的长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距达到2840mm。虽然说轴距方面比同级的汉兰达有一些优势,但是在长、宽、高上都处于下风,这对于一个7座SUV来说,空间的劣势对于消费者的选择来说影响巨大。

    当然,标致5008最为重要的一个噪点就是依然采用了非独立的后悬架,虽然标致很刻意的修饰这个后悬架的名词,但对于消费者来说他们要的就是独立悬架,无论你怎么调整它的性能,修改它的名字,依然无法彻底的解决根本问题。

    玩浪漫就能卖高价?

    法系车一直都以自己的造型优雅自居,当然为了这法系的浪漫你也得必须多掏钱。当时标致4008上市的时候,消费者普遍抱怨售价太高,18.57-27.37万的售价,比同级的日系、德系、美系一点都不便宜。结果随着销量的日益低迷,4008不得不采取大幅降价促销等方式来缓解市场的压力,但错过了最佳市场时机,就已经于事无补。

    标致4008的高定价不仅影响了自己的销量,对于5008来说也十分尴尬。按照标致以往产品的定价原则来看,5008很可能要比4008的起步价贵4万元左右,应该在22-23万之间。这个价位相比汉兰达和锐界根本没有任何优势,并且汉兰达和锐界的动力都是2.0T起步,而5008仅搭载1.6T和1.8T发动机,这对于一款7座中型SUV来说显然缺乏吸引力。

    如果5008的定价拉低,与斯柯达科迪亚克以及雪佛兰探界者展开竞争,那么它的起步定价会在19万左右,这个价位就会与标致4008严重重合,势必会让4008的未来销量雪上加霜。这种左右为难的情况,标致估计也会相当头疼。

    标致5008的未来机会在哪儿?

    虽然说标致5008的产品力并不出众,不过从现在颜值当道的市场情况来看,个性时尚的5008并不是没有机会。首先在定价方面,5008要让消费者感到惊喜,不能再孤芳自赏,因此5008要无限接近科迪亚克和探界者的售价,起步价不能超过20万元。这也与4008保持一定的差距,不至于过分的形成“内伤”。同时,为了配合5008的上市,4008也需要放弃更多的利润,通过官降等手段烘托出5008的性价比。

    另外在产品方面,7座车型对于很多消费者来说并不一定全都需要,因此为了扩大自己的受众范围,5008应该在后期考虑开发出5座车型,这样自己的市场机会才能更多。比如说哈弗H9在遭遇市场低迷后,全新上市的车型提供后排空间更大的大5座车型,这种策略并不是没有道理。

    总的来说,一个好的产品加上一个好的价格,自然不会被消费者所放弃,这就要看5008能够做出多少努力。目前来看,随着未来7座中型SUV市场的竞争加剧,标致5008的未来依旧扑朔迷离。

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    本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

    位置:首页 > 汽车
    hahaga2017/6/4 6:41

    只要价格合适再任性我也买

    烟雨花2017/6/3 13:28

    行不行,试驾就知道了,有多少人能区别独悬非独悬,开过才有发言权

    人忘七年2017/6/2 20:36

    越是有悠久造车经验历史的好车越买不动原因是没开过标致车是好车谁开谁知道

    fei丶儿2017/5/29 17:41

    我比较喜欢他的7座设计,空间实用性很强!而且驾驶舱很有科技感!

    血色黎明2017/5/27 0:52

    车好不好,开了才知道,没试驾过就没有发言权

    拜财神2017/5/26 23:05

    标致跟观致一样,自视甚高现在连卖烧鸡的都知道开业先半价促销,让顾客尝到味道才恢复原价

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