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    高田气囊又惹祸吉利汽车召回约19万台问题车辆

    2017年10月21日 作者:车轱辘话

    高田气囊风波何时尘埃落定?答案仍在风中飘扬!但危害仍在继续,近日,吉利召回约19万辆车,召回的罪魁祸首就是高田。

    具体召回情况如下:

    浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,计划分批召回以下车辆,共计69506辆。

    成都新大地汽车有限责任公司,向国家质检总局备案了召回计划,自2017年10月20日起开始召回GX7、SX7、GX9车辆,共计119668辆。

    召回车型包括:

    (一)浙江豪情汽车制造有限公司(共计67989辆):

    2014年9月30日至2015年10月26日期间生产的部分GX7车型,共计63794辆;

    2014年5月21日至2017年2月28日期间生产的部分GX9(豪情SUV)车型,共计4195辆。

    (二)浙江吉利汽车有限公司(共计1517辆):

    2008年5月16日至2017年2月23日期间生产的部分TX4车型,共计1517辆。

    召回时间计划如下:自2017年10月20日起开始召回GX7、GX9车辆;自2018年9月30日起开始召回TX4车辆。

    (三)成都新大地汽车有限责任公司(共计119668辆)

    1、2012年2月9日至2014年9月30日期间生产的部分GX7车型,共计100166辆;

    2、2012年11月18日至2014年7月17日期间生产的部分SX7车型,共计19203辆;

    3、2014年4月4日至2014年8月27日期间生产的部分GX9车型,共计299辆。

    召回原因

    本次召回范围内GX7、GX9车辆的副驾驶席乘员安全气囊和TX4车辆驾驶员安全气囊,装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

    去年曾经召回过

    这不是吉利第一次召回了。2016年10月14日,同样是因为供应商高田制造的碰撞传感器工作异常,极端情况下,可能出现气囊报警灯点亮、安全气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况, 吉利召回以下部分汽车,共计56121辆。

    (一)2015年5月12日至2015年9月10日期间生产的部分2015年款GX7汽车,共计16664辆;

    (二)2015年5月14日至2015年9月10日期间生产的部分2015年款豪情SUV汽车,共计557辆;

    (三)2015年5月6日至2015年9月19日期间生产的部分2014、2015年款GC7汽车,共计38900辆。

    写在最后:

    高田气囊召回的严重程度可能地球人都知道了,全球涉及车辆高达5000万台,并且还可能继续增加。由于设计缺陷,气囊内的气体发生器因爆炸力度过大,导致气体发生器的碎片飞出伤及车内人员,存在安全隐患,已造成美国8名车主死亡,所以也被称作“死亡气囊”。

    召回汽车,并不值得大惊小怪。近年来,许多汽车品牌都有多次被召回的纪录。毕竟,汽车作为一部复杂的机器,本身零部件众多,对技术的要求又非常高,出现意想不到的问题不可避免。

    中国自主品牌汽车起步晚,基础薄弱,汽车工业的发展历史也比较短,出现召回的情况也在情理之中。车企流出缺陷问题的产品不可怕,可怕的是充耳不闻。

    完善的汽车召回制度不仅应有明确的汽车质量规范,同时应有健全的监督机制以及畅通的维权渠道。只有这样,汽车召回制度才能真正保护消费者权益,而不只是被汽车厂商视为一种危机公关。

    本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

    位置:首页 > 汽车
    念死去的爱2017/10/31 4:21

    国产车敢走这一步可圈可点

    匪兵甲2017/10/29 10:35

    中国人用中国货!!

    一切不过是梦2017/10/27 16:28

    为召回点赞,为良心点赞本人远景SUV手尊棕

    冯小白2017/10/26 5:53

    我的07款捷达,什么时间召唤我

    你说我不配2017/10/25 20:40

    弃用高田气囊是最好的选择

    逾期不爱2017/10/24 9:54

    祝愿日本地震绝种,否则危害世界从侵略屠杀到现在的造假屠杀,日本真的是鬼子!!

    加载更多评论...
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